汕頭市文爵汽車租賃公司

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租車市場大問題多

編輯:广东快乐十分计划网  時間:2012/03/13  字號:
摘要:租車市場大問題多
目前國內注冊的400多家租車公司中,擁有超過300輛車的租車公司僅有20家左右。租車公司規模小,車輛少,業內又沒有統一規范的標準,無法利用規模效應實現盈利。不過,換一個角度來看,正是因為有這樣的差距,才注定了我國未來租車業的發展潛力巨大。

  為培育市場 租車價更低

  長期以來,不斷上升的運營成本導致租車價格偏高,成為抑制租車市場發展的一大重要因素,也是橫在消費者面前的門檻。為了擴張,降價就成了行業巨頭們最有威力的武器。春節后,神州、至尊、一嗨等汽車租賃公司紛紛推出了優惠讓利,招徠顧客。

  市場潛力大 風投蜂擁來

  中國汽車租賃市場的年增長速度約為20~30%,日前有業內人士做出過保守估計,認為到2015年,中國汽車租賃市場的租賃車輛需求將達到30萬至40萬輛,營業收入最新冬季車身保養小常識將達到180億元?!岸殼骯詰淖獬倒局?0%的運營車輛不足50輛,70%的企業正式員工人數不足5名,10家最大的汽車租賃公司 所占市場份額不足10%,產業集中度低?!逼敵幸底噬鈄壹中鹿餿銜?,如果對比國外租車業的發展現狀,我們就不難預測,未來中國租車業大有可為。

  2010年9月15日,中國租車行業目前為止規模最大、投資數額最高的一次合作開啟。聯想控股宣布以股權加債權的形式注資現金12億元人民幣并完全控股神州租車。同時,上海一嗨租車獲得以高盛為首的投資者7000萬美元的租車保險根本常識股權融資,以及國內多家銀行的數億元人民幣的授信和債券融資。11月,日本三菱商事向浙江車友汽車租賃有限公司首輪投資2000萬美元,共同成立海納國際汽車租賃有限公司。這是繼高盛、聯想控股之后第三家布局中國租車市場的跨國投資公司。至此,國際資本已全面進駐包括神州租車、一嗨租車、海納租車及至尊租車在內的國內前四大租車公司。租車市場開始成為資本市場的新寵,一些全國連鎖租車行規模迅速擴大。

  2002年,國際汽車租賃巨頭赫茲、安飛士進入中國市場。赫茲在全球擁有8000多個門店,2000個在世界各國主要機場,共有近50萬輛車,但如何選擇租車公司其在中國卻未取得成功,2006年退出市場。安飛士則一直謹慎追擊,采取直營店的模式,多針對國際化的企業做長租業務。

  不過,近幾年,信用卡的普及為租車業帶來了質的提升,深圳的至尊、北京的神州和上海的一嗨等大型全國連鎖店相繼建立,它們在全國發展連鎖店,網點遍布30個左右主要城市,推行了一樣的“2證1卡”手續,即憑身份證、駕駛證、信用卡可在任何網點租車,解決了手續不便的大問題。

  對于消費者來說,全國連鎖帶來的最大好處就是可以異地還車。那些經常進行長途自駕游的朋友,完全可以租個車去,沿途走走停停,玩累了到終點還車,再坐上火車或飛機返回自己的城市。

  問題難掩蓋 壯大需時日

  相對于國外汽車租賃行業幾十年的發展歷程,國內市場迄今不過十幾年。因此,目前國內的租車市場的問題還非常多,租車公司良莠不齊的現象明顯。

  “國內的租車環境相比國外差得太遠,首先是個人信用體系沒有建立完善,客戶、租車公司都存在不誠信的問題,對租車影響非常大;其次是租車價格不透明,用車交接時手續繁雜,十分不便;還有,發生事故后客戶承擔費用的幾率比較高,很多保險方面還不規范,客戶租車風險比較大。只有把這些問題解決了,國內租車市場才能真正發展起來?!薄鍍倒紜分鞅轡瀾鵯瘧硎?,國外的租車市場幾乎都是被幾個大集團壟斷,市場非常規范,不像國內大大小小的公司太多,整個行業急需得到規范。

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